รู้เรื่องจราจร

หยุดเสี่ยง เลี่ยงตุย สร้างปลอดภัยทางถนนให้เด็กไทย

หยุดเสี่ยง เลี่ยงตุย สร้างปลอดภัยทางถนนให้เด็กไทย

เสียงเครื่องยนต์ที่ดังอยู่แทบทุกหัวมุม ทั้งในชุมชน ริมซอย หน้าปากซอย หน้าร้านขายของชำ หรือแม้แต่บริเวณหน้าโรงเรียน
ภาพของวัยรุ่นไทยที่ขี่มอเตอร์ไซค์ และบางคนไม่สวมหมวกกันน็อก แน่นอนว่ายังมีอีกหลายคนที่ไม่มีใบขับขี่ สิ่งเหล่านี้กลายเป็นภาพชินตาไปซะแล้ว เรียกได้ว่าผู้คนรอบข้างแทบไม่ได้รู้สึกหวาดหวั่นหรือตื่นตกใจอะไรอีกต่อไป “ทั้งที่ความเป็นจริง พฤติกรรมเหล่านี้ซ่อนความเสี่ยงอันตรายไว้มากกว่าที่ตาเห็น… และอาจหมายถึงชีวิตที่เปลี่ยนไปในเสี้ยววินาที”

ห้องเรียนต่างแดน: รู้จักกับ Graduated Driver Licensing (GDL) ระบบใบขับขี่แบบเป็นขั้นตอน เพื่อลดอุบัติเหตุในกลุ่มวัยรุ่น

ห้องเรียนต่างแดน: รู้จักกับ Graduated Driver Licensing (GDL) ระบบใบขับขี่แบบเป็นขั้นตอน เพื่อลดอุบัติเหตุในกลุ่มวัยรุ่น

จากรายงานของ Global status report on road safety ในปี 2023 จาก World Health Organization (WHO) พบว่า
สาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเยาวชนทั่วโลกของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีทั่วโลก คือ “อุบัติเหตุทางถนน” โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนและมีความเสี่ยงสูง ได้แก่ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

3 ท่ากระเด็นอันตราย! จากการขับมอเตอร์ไซค์เร็ว

3 ท่ากระเด็นอันตราย! จากการขับมอเตอร์ไซค์เร็ว

การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเดินทางที่ทั้งสะดวกและรวดเร็วก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความเสี่ยง โดยเฉพาะเมื่อเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ที่อาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมจนมอเตอร์ไซค์ล้มได้ และถ้าสังเกตดี ๆ ตอนเกิดอุบัติเหตุ ร่างกายเราไม่ได้แค่ล้มลงไปกับพื้นเท่านั้น แต่ยังมี 3 รูปแบบหลัก ๆ ที่เราจะ “กระเด็น” ออกจากตัวรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิต พี่เซฟเลยอยากชวนทุกคนมารู้จัก 3 ท่ากระเด็นอันตราย! พร้อมวิธีป้องกันตัวเองให้ปลอดภัยกันครับ

#ความปลอดภัยต้องมาก่อน

ขับขี่ศึกษา (Safe Education) ช่องทางสื่อสารกับวัยรุ่นเรื่องการขับขี่ที่ปลอดภัย และมีชุดความรู้ให้แก่ครูเพื่อส่งต่อความรู้ ความเข้าใจ และทำกิจกรรมร่วมกับนักเรียนในโรงเรียนได้

รู้จุดเสี่ยง! เลี่ยงอุบัติเหตุทางถนน

แบบฝึกหัด “รู้จุดเสี่ยง! เลี่ยงอุบัติเหตุทางถนน”

เพราะด้วยความเป็นวัยรุ่น วัยฮอร์โมน การสนใจต่อความปลอดภัยทางถนนอาจจะยังไม่ใช่เรื่องหลักในชีวิตประจำวัน
แต่ก็เพราะที่ไม่สนใจนั่นละครับ!! ผู้ปกครอง และคุณครู ยิ่งต้องช่วยกันชี้ช่องให้พวกเค้าเห็นว่า ความเสี่ยงทางถนน อาจสร้างผลกระทบอันเลวร้ายที่ประเมินค่าไม่ได้ การพูดคุยบอกกล่าวอาจช่วยได้ในระยะสั้น แต่การให้พวกเค้าได้เรียนรู้ผ่าน การคิด
การฟัง การถาม การปฏิบัติ ด้วยนั้น จะช่วยลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนให้กับนักเรียนของครูได้ในระยะยาว

จะเลือกตัดสินใจอย่างไร กับ “8 สถานการณ์”

แบบฝึกหัด “จะเลือกตัดสินใจอย่างไร กับ 8 สถานการณ์”

หลังเลิกเรียน ครูอาจพบว่า นักเรียนที่รักมีพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย หรือตกอยู่ในสถานการณ์หวาดเสียวบนถนน เช่น ขี่มอเตอร์ไซค์ซ้อน 3, ไม่สวมหมวกกันน็อก, ขับขี่รถฝ่าไฟแดง, รถบรรทุกขับผ่านหน้าโรงเรียนจำนวนมาก, ขับขี่ย้อนศร เมื่อเห็นแบบนี้แล้ว อยากช่วยป้องกันเหตุร้าย ป้องกันภัยไม่ให้เกิดขึ้นกับนักเรียน ครูเองจะจัดการเรียนการสอนอย่างไร

รู้หรือไม่???? “เครื่องหมายจราจร” ⚠️ ⛔ 🚫 ที่เราเห็นข้างทางมีความหมายอย่างไรบ้าง . 🐯 พี่เซฟ…ชวนคุณครูเปิดคาบห้องเรียน ชวนนักเรียนมาทำความรู้จักกับ “เครื่องหมายจราจร” ผ่านแบบฝึกหัด 📃 เพื่อติดตั้งชุดความรู้เข้าใจความหมายสู่การขับขี่ปลอดภัยของพวกเค้า . 📥 ดาวน์โหลดแบบฝึกหัดฟรี! พร้อมแนวทางจัดกิจกรรมเรียนรู้ 🔎 สแกน QR Code หรือกดที่ลิงก์นี้ได้เลย https://forms.gle/1PUQdkdGMpEvoJof8 💚 อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://safeeducationthai.com/exercise-interesting-traffic-signs/ . #ขับขี่ศึกษา #ความปลอดภัยต้องมาก่อน #แชร์ความเซฟลดความเสี่ยง #ลดเสี่ยงลดเจ็บ #แบบฝึกหัดการเรียนรู้ #เครื่องมือการเรียนการสอน #ครู #safeeducationthai #roadsafety #roadsafetyliteracy #สสส #เครื่องหมายจราจร #ป้ายจราจร #สัญลักษณ์จราจร

แบบฝึกหัด “เครื่องหมายจราจรน่ารู้”

“เครื่องหมายจราจร” สื่อกลางสำคัญช่วยให้ผู้ใช้รถปฏิบัติตามกฎจราจรได้อย่างถูกต้อง และช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนที่อาจจะเกิดขึ้นกับตัวเราหรือบุคคลอันเป็นที่รักได้ ดังนั้นการขับขี่ให้ปลอดภัย ไม่เพียงความสามารถในการดูถนนหนทาง คาดการณ์ความเสี่ยงให้ดีแล้ว เราควรสังเกตเครื่องหมายจราจรข้างทางหรือบนพื้นถนน และปฏิบัติตามได้อย่างถูกต้องได้อีกด้วย

แบบทดสอบการกวาดสายตา

แบบทดสอบการกวาดสายตา

เพราะ “ดวงตา” เป็นเรดาร์ลับเพื่อความปลอดภัยทางถนน ช่วยตรวจจับสิ่งรอบตัว แน่นอนว่าการมองเห็นที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงอันตรายได้ทันท่วงที ซึ่งโดยปกติ “ดวงตา”ของคนเรามีมุมมองจำกัด ในแต่ละข้างจะมีอาณาเขตการมองเห็นราว 135 องศา ทางแนวตั้ง (โดยไม่มีการปรับมุมก้ม-เงยศีรษะ) และราว ๆ 160 องศา ทางแนวระนาบ ด้วยเหตุนี้การที่เราเป็นผู้ขับขี่หากไม่กวาดสายตาหรือหันเหลียวมอง ก็จะทำให้การมองเห็นไม่ครอบคลุม นำไปสู่การเกิดอันตรายหรืออุบัติเหตุขณะขับขี่ได้

สนับสนุนโดย

สำนักสนับสนุนการควบคุมปัจจัยเสี่ยงทางสังคม 
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)