Share on
วันนี้พี่เซฟ จะพาทุกคนไปทัศนศึกษา เพราะบนถนนทุกสายทั่วโลก ยังมี “ความไม่ปลอดภัย” แฝงอยู่เสมอ
องค์การอนามัยโลก (WHO) รายงานว่า ทุกปีมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนกว่า 1.19 ล้านคน และบาดเจ็บอีกกว่า 20-50 ล้านคน โดยกว่าครึ่งของผู้เสียชีวิต คือผู้ใช้ถนนที่เปราะบางอย่าง คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน และผู้ขับขี่จักรยานยนต์ ความปลอดภัยทางถนนจึงไม่ใช่แค่ “เรื่องของกฎหมาย” หรือ “หน้าที่ของภาครัฐ”แต่คือเรื่องของ “วัฒนธรรม ความเข้าใจ และการสื่อสาร”
ที่ต้องปรับเปลี่ยนพฤติกรรมคนให้ได้จริง
วันนี้พี่เซฟจะพาไปดู 3 องค์กรจากทั่วโลก ที่ไม่ได้แค่ “พูดถึงถนนปลอดภัย” กันครับ
สหราชอาณาจักร: THINK! – สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยบนถนนของสหราชอาณาจักร
แคมเปญ THINK! เปิดตัวในปี 2000 โดย กรมการขนส่ง (DfT) ของสหราชอาณาจักร เพื่อส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัยและลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งแคมเปญ THINK! ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและมีผลกระทบเชิงบวกต่อความปลอดภัยทางถนนในสหราชอาณาจักร การศึกษาพบว่าแคมเปญนี้ช่วยลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมีนัยสำคัญ
วัตถุประสงค์หลัก
– ลดอุบัติเหตุทางถนน: แคมเปญมุ่งเน้นการลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน
– ส่งเสริมพฤติกรรมการขับขี่ที่ปลอดภัย: กระตุ้นให้ผู้ขับขี่มีความรับผิดชอบและระมัดระวังมากขึ้น
– สร้างความตระหนักรู้: เผยแพร่ข้อมูลและความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนแก่ประชาชนกลยุทธ์เด่น
– Drink a Little, Risk a Lot: รณรงค์เรื่องการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และขับขี่
– CLICK is the sound: ส่งเสริมการคาดเข็มขัดนิรภัย
– Cycle Safety: ให้คำแนะนำเกี่ยวกับความปลอดภัยสำหรับนักปั่นจักรยาน
– Mates for Life: รณรงค์ให้เพื่อนช่วยกันป้องกันการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยเว็บไซต์: www.think.gov.uk
ออสเตรเลีย: “Zero is the Only Acceptable Number” – ศูนย์คือจำนวนที่ยอมรับได้
Transport Accident Commission (TAC) ประเทศออสเตรเลีย มีความพยายามมุ่งเน้นเป้าหมายสูงสุดในการลดจำนวนอุบัติเหตุทางถนนและผู้เสียชีวิตให้เหลือศูนย์ ผ่านการสื่อสารที่เข้าถึงอารมณ์ และสร้างความตระหนักรู้ในหมู่ผู้ใช้ถนนทุกกลุ่ม
วัตถุประสงค์
– ลดจำนวนอุบัติเหตุและผู้เสียชีวิตบนถนนให้เป็นศูนย์
– ส่งเสริมความรับผิดชอบและพฤติกรรมปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนน
– สร้างความตระหนักรู้ในสังคมผ่านการสื่อสารที่เข้าถึงใจแคมเปญที่ถูกพูดถึง
– Man on the Street: แคมเปญที่ถามผู้คนว่า “จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนที่ยอมรับได้คือเท่าไร?” และแสดงให้เห็นว่าคำตอบที่ยอมรับได้คือศูนย์เท่านั้น
– Graham: การติดตั้งงานศิลปะที่แสดงถึงร่างกายมนุษย์ที่ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุบัติเหตุทางถนน เพื่อเน้นย้ำถึงความเปราะบางของมนุษย์
– Safety Barriers Save Lives: แคมเปญที่แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการติดตั้งรั้วกั้นบนถนนในการลดอุบัติเหตุเว็บไซต์: www.tac.vic.gov.au
TAC Fatigue: You won’t see it coming:
อินเดีย: SaveLIFE Foundation – ลดตายเป็นศูนย์ ด้วยพลังของระบบ – สื่อ – สังคม
SaveLIFE Foundation คือองค์กรไม่แสวงหากำไรที่มีบทบาทโดดเด่นด้านความปลอดภัยทางถนนในอินเดีย โดยเน้นการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบควบคู่กับการรณรงค์ผ่านสื่อโฆษณาที่เข้าถึงอารมณ์ เพื่อเป้าหมาย “Zero Fatality” หรือการลดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนให้เป็นศูนย์
วัตถุประสงค์
– ลดการเสียชีวิตและบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน
– กระตุ้นจิตสำนึกและเปลี่ยนพฤติกรรมของผู้ขับขี่
– พัฒนาระบบตอบสนองฉุกเฉินและการจัดการโครงสร้างถนนให้ปลอดภัยขึ้นไฮไลต์ของแคมเปญ
– Zero Fatality Corridor (ZFC): ปรับปรุงความปลอดภัยตลอดแนวทางหลวงมุมไบ-ปูเน่ โดยใช้แนวคิด 4E – วิศวกรรม กฎหมาย การแพทย์ฉุกเฉิน และการมีส่วนร่วมของสังคม
– Safety Under 80: รณรงค์ลดความเร็วด้วยสื่อโฆษณากลางแจ้ง เช่น รถชนจริง ร่วมมือกับ Mahindra & MSRDC
– Jeevan Rakshak Program: ฝึกอบรมการปฐมพยาบาลแก่ตำรวจและประชาชน เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบเหตุในชั่วโมงทอง
– OK TO IGNORE: แคมเปญร่วมกับ Vodafone เพื่อลดการใช้มือถือขณะขับรถ สื่ออารมณ์แรงกระตุ้นให้ “ละมือถือไว้ก่อน”
– Road Safe Mobile App: แอปพลิเคชันช่วยตรวจจับอุบัติเหตุอัตโนมัติและส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือเว็บไซต์: www.savelifefoundation.org
ถนนจะเปลี่ยนได้ ถ้าทุกคนร่วมกันขยับ
ไม่ว่าองค์กรจะใหญ่หรือเล็ก ไม่ว่าจะเป็นรัฐ เอกชน หรือชุมชน จุดร่วมที่น่าสนใจคือ “ความเชื่อที่ว่าทุกชีวิตบนถนนล้วนมีค่า”
การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมเสี่ยงขณะขับขี่ จึงเป็นเส้นทางสำคัญการร่วมสร้างสังคมไร้อุบัติเหตุ มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งเพื่อก้าวไปสู่สังคมแห่งความปลอดภัยบนท้องถนนกันนะครับ ด้วยรักและห่วงใยจากพี่เซฟ
ที่มา:
– World Health Organization, www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries?utm_source