Tag: กฎจราจร

ใส่หมวกกันน็อก ทั้งขี่และซ้อน เซฟสมอง รอดค่าปรับ

ใส่หมวกกันน็อก ทั้งคนขี่และคนซ้อน เซฟสมอง รอดค่าปรับ

จากข้อมูลของ ศูนย์วิจัยเพื่อความปลอดภัยในเด็ก และ WHO อุบัติเหตุบนท้องถนนคือสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้น ๆ ของเด็กและเยาวชนในประเทศไทย และกว่า 80% ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนนคือผู้ขี่และซ้อนจักรยานยนต์ ที่สำคัญก็คือ…มากกว่า 50% ของผู้เสียชีวิต “ไม่ใส่หมวกกันน็อก” ซึ่งนำไปสู่การบาดเจ็บทางสมองอย่างรุนแรง หรือเสียชีวิตในจุดเกิดเหตุทันที

เกมผู้สร้าง “เส้นทางความปลอดภัย” ในการเดินทาง

เกมผู้สร้าง “เส้นทางความปลอดภัย” ในการเดินทาง

คนพร้อม สภาพรถพร้อม มีสภาพถนนหนทางที่ปลอดภัย มีส่วนช่วยให้ผู้ที่สัญจรไปมาถึงจุดหมายได้อย่างไร้อุบัติเหตุ

แม้ว่า เรา ลูกหลาน หรือลูกศิษย์ของเรา อาจยังไม่ได้อยู่ในจุดที่สามารถร่วมกำหนด หรือออกแบบสภาพโครงสร้างถนนได้ทั้งหมด แต่อย่างน้อย ๆ เราสามารถทำความเข้าใจถึงความเสี่ยงที่มาพร้อมกับลักษณะถนนแต่ละรูปแบบได้ มองเห็นความสำคัญของป้ายและสัญญาณจราจรที่ได้รับติดตั้งระหว่างทาง ให้ผู้ใช้รถและผู้ที่สัญจรไปมาอย่างเรา ๆ มีพฤติกรรมการเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และไม่แน่ว่าในอนาคตอาจมีโอกาสร่วมสร้างเส้นทางความปลอดภัยในชุมชนของเราก็เป็นได้

“นวัตกรรมถนนเรืองแสง” ไอเดียเปลี่ยนถนนสู่การขับขี่ความปลอดภัยยามค่ำคืน

“นวัตกรรมถนนเรืองแสง” ไอเดียเปลี่ยนถนนสู่การขับขี่ความปลอดภัยยามค่ำคืน

ในปี 2023 ประเทศมาเลเซียเผชิญกับปัญหาอุบัติเหตุทางถนนอย่างรุนแรง โดยมีรายงานอุบัติเหตุเกือบ 600,000 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิตถึง 12,417 ราย โดยพบว่า 65% ของผู้เสียชีวิตเป็นผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์ที่มีอายุระหว่าง 16 ถึง 35 ปี สถานการณ์นี้ส่งผลให้ประเทศสูญเสียมูลค่าทางเศรษฐกิจถึง 25 พันล้านริงกิตมาเลเซีย หรือประมาณ 200,000 ล้านบาทไทย

4 เทคนิค Kiken Yochi Training (KYT) เปลี่ยนคุณให้เป็นฮีโร่เซฟถนนในชีวิตจริง!

4 เทคนิค Kiken Yochi Training (KYT) เปลี่ยนคุณให้เป็นฮีโร่เซฟถนนในชีวิตจริง!

ทุกครั้งที่เราขึ้นคร่อมมอเตอร์ไซค์หรือสตาร์ทรถยนต์ ความไม่แน่นอนก็เริ่มต้นขึ้นทันที อุบัติเหตุอาจไม่ได้เกิดจากเราคนเดียว แต่อาจมาจากสิ่งเล็ก ๆ ที่เรามองข้าม เพราะฉะนั้น “การมองให้เห็นก่อนอันตรายจะมาถึงคือสิ่งสำคัญที่ทุกคนฝึกได้”

คาดการณ์ความปลอดภัยให้แม่น กับ 9 ความเสี่ยงทางถนน

คาดการณ์ความปลอดภัยให้แม่น กับ 9 ความเสี่ยงทางถนน

“คน – รถ – ถนน/สภาพแวดล้อม” องค์ประกอบพื้นฐานสำคัญที่จะช่วยให้การขับขี่ของเราปลอดภัย ไม่ว่าจะรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถโดยสายประจำทาง และอื่น ๆ ซึ่งนอกจากการเตรียมสภาพร่างกาย มีวินัยในการขับขี่ และรักษาสภาพรถให้พร้อมต่อการสัญจรทุกครั้งแล้ว การคาดการณ์ความเสี่ยงทางถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างแม่นยำ จะทำให้การเดินทางของเราปลอดภัยยิ่งขึ้น ยังเป็นการช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันเหตุร้ายได้ล่วงหน้า รวมถึงลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนตามข่าวที่เราพบเหตุกันรายวัน

ชวนรู้จัก Behavior Based Safety การกำจัดความเสี่ยงเพื่อสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

ชวนรู้จัก Behavior Based Safety การกำจัดความเสี่ยงเพื่อสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

ถนนยังคงเป็นหนึ่งใน “ฆาตกรเงียบ” ที่คร่าชีวิตผู้คนทั่วโลกถึง 1.19 ล้านคนต่อปี และเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีในประเทศไทย แม้จะมีการออกมาตรการมากมาย แต่อัตราการเสียชีวิตยังคงสูงอยู่ รายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนโลก (Global Status Report on Road Safety 2023) พบว่าในปี 2566 มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย จำนวน 18,218 คน หรือเฉลี่ยวันละ

แบบฝึกหัด “Detective SAFE” นักสืบจราจร ไขคดีทางถนน

แบบฝึกหัด “Detective SAFE” นักสืบจราจร ไขคดีทางถนน

ระยะอันตรายทางถนน คือ ตั้งแต่จุดสตาร์ทหรือรัศมีจากบ้านไม่เกิน 5 กิโลเมตร เพราะจากข้อมูลสถิติของห้องฉุกเฉิน โรงพยาบาลขอนแก่น พบว่ากว่า 73% ของผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตมาจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่เกิดขึ้นในระยะนี้* มักจะเกิดที่ถนนภายในชุมชนซึ่งเป็นถนนสายรองมากกว่าสายหลัก หรือการป้องกันที่ลดลงนั่นเอง ไม่ว่าจะเป็น การขี่รถโดยประมาท การขาดประเมินความเสี่ยง ไม่สวมหมวกกันน็อกทั้งคนขี่และคนซ้อน เพราะคิดว่า “ไปใกล้ ๆ แค่นี้เอง”, “ถนนแถวนี้ขับบ่อย รู้ทุกจุด”, “ไม่ได้ขี่ออกถนนใหญ่” ความคิดที่คิดว่าไม่เป็นไร อาจพาชีวิตไปสู่เส้นทางมรณะได้เลย

ขับขี่อย่างฮีโร่ ปลอดภัยด้วยหมวกกันน็อกที่มี มอก.

ขับขี่อย่างฮีโร่ ปลอดภัยด้วยหมวกกันน็อกที่มี มอก.

เพราะเราทุกคนล้วนเป็นฮีโร่ขับขี่อย่างมีวินัย เคารพกฎจราจร ใส่ใจทุกความปลอดภัยในการเดินทาง รู้หรือไม่ว่า….? คนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า 8 ใน 10 รายไม่ได้สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่ และสาเหตุหลักที่ทำให้เสียชีวิตก็คือ “การบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง” ซึ่งส่งผลกระทบกระเทือนสมอง

10 เช็กลิสต์พฤติกรรม “ซิ่ง เสี่ยง ตุย”

10 เช็กลิสต์พฤติกรรม “ซิ่ง เสี่ยง ตุย”

เป็นที่ทราบดีว่า อุบัติเหตุทางถนนหลัก ๆ ในบ้านเรา ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ พิการ หรือถึงขั้นเสียชีวิต ส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับผู้ที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่นอายุระหว่าง 15-24 ปี ซึ่งมีสาเหตุมากจากพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย จากที่ทุกท่านสังเกตเห็นตามท้องถนนยามค่ำคืนหรือกลางวันแสก ๆ เพื่อให้เห็นภาพมากขึ้น พี่เซฟอยากชวนดูภาพเหตุการณ์จริงตามที่สำนักข่าวต่าง ๆ ได้รายงาน ไว้เป็นกรณีศึกษากันครับ

แบบฝึกหัด “Safety Journey Log” ภารกิจติดตามสังเกตการเดินทางของตัวเราตลอด 7 วัน

แบบฝึกหัด “Safety Journey Log” ภารกิจติดตามสังเกตการเดินทางของตัวเราตลอด 7 วัน

“ขับขี่ปลอดภัยสร้างได้” ไม่ต่างอะไรกับการฝึกให้ตัวเองตื่นเช้า เก็บที่นอน ดื่มน้ำให้ครบ 8 แก้วต่อวัน ออกกำลังกายให้สม่ำเสมอ ไม่เล่นโทรศัพท์ก่อนนอน หลับพักผ่อนให้เพียงพอ ฯ บางคนอาจนึกในใจว่าใครจะไปทำได้! พี่เซฟอยากบอกว่า หากเราตั้งใจ เชื่อว่าทำได้ และหาวิธีเริ่มต้นง่าย ๆ แล้วทำให้ต่อเนื่อง รับรองทุกคนทำได้อย่างแน่นอน!

สนับสนุนโดย

บริหารจัดการโดย

© Copyright 2022 Safe Education Thailand. All rights reserved.