เป็นที่ทราบดีว่า อุบัติเหตุทางถนนหลัก ๆ ในบ้านเรา ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ พิการ หรือถึงขั้นเสียชีวิต ส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับผู้ที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่นอายุระหว่าง 15-24 ปี ซึ่งมีสาเหตุมากจากพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย จากที่ทุกท่านสังเกตเห็นตามท้องถนนยามค่ำคืนหรือกลางวันแสก ๆ เพื่อให้เห็นภาพมากขึ้น พี่เซฟอยากชวนดูภาพเหตุการณ์จริงตามที่สำนักข่าวต่าง ๆ ได้รายงาน ไว้เป็นกรณีศึกษากันครับ
“ขับขี่ปลอดภัยสร้างได้” ไม่ต่างอะไรกับการฝึกให้ตัวเองตื่นเช้า เก็บที่นอน ดื่มน้ำให้ครบ 8 แก้วต่อวัน ออกกำลังกายให้สม่ำเสมอ ไม่เล่นโทรศัพท์ก่อนนอน หลับพักผ่อนให้เพียงพอ ฯ บางคนอาจนึกในใจว่าใครจะไปทำได้! พี่เซฟอยากบอกว่า หากเราตั้งใจ เชื่อว่าทำได้ และหาวิธีเริ่มต้นง่าย ๆ แล้วทำให้ต่อเนื่อง รับรองทุกคนทำได้อย่างแน่นอน!
เปิดเทอมทีไร เด็ก ๆ ก็ได้เวลาปลดปล่อยตัวเองจากบ้านสู่โรงเรียนที่เปรียบเสมือนโลกกว้าง วิ่งเล่นนอกบ้าน ปั่นจักรยาน ขี่มอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียน หรือขึ้นรถโดยสารไปโรงเรียนในทุกวัน แต่สิ่งที่มากับความอิสระและความสุขนั้น ก็คือความเสี่ยงที่มักจะแอบแฝงอย่างแนบเนียน โดยเฉพาะ “อุบัติเหตุบนท้องถนน” ที่เกิดขึ้นได้เสมอ ไม่ว่าจะเปิดเทอมหรือปิดเทอมอยู่ หากขาดการระวังตัว
เสียงเครื่องยนต์ที่ดังอยู่แทบทุกหัวมุม ทั้งในชุมชน ริมซอย หน้าปากซอย หน้าร้านขายของชำ หรือแม้แต่บริเวณหน้าโรงเรียน
ภาพของวัยรุ่นไทยที่ขี่มอเตอร์ไซค์ และบางคนไม่สวมหมวกกันน็อก แน่นอนว่ายังมีอีกหลายคนที่ไม่มีใบขับขี่ สิ่งเหล่านี้กลายเป็นภาพชินตาไปซะแล้ว เรียกได้ว่าผู้คนรอบข้างแทบไม่ได้รู้สึกหวาดหวั่นหรือตื่นตกใจอะไรอีกต่อไป “ทั้งที่ความเป็นจริง พฤติกรรมเหล่านี้ซ่อนความเสี่ยงอันตรายไว้มากกว่าที่ตาเห็น… และอาจหมายถึงชีวิตที่เปลี่ยนไปในเสี้ยววินาที”
เพราะ “ดวงตา” เป็นเรดาร์ลับเพื่อความปลอดภัยทางถนน ช่วยตรวจจับสิ่งรอบตัว แน่นอนว่าการมองเห็นที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงอันตรายได้ทันท่วงที ซึ่งโดยปกติ “ดวงตา”ของคนเรามีมุมมองจำกัด ในแต่ละข้างจะมีอาณาเขตการมองเห็นราว 135 องศา ทางแนวตั้ง (โดยไม่มีการปรับมุมก้ม-เงยศีรษะ) และราว ๆ 160 องศา ทางแนวระนาบ ด้วยเหตุนี้การที่เราเป็นผู้ขับขี่หากไม่กวาดสายตาหรือหันเหลียวมอง ก็จะทำให้การมองเห็นไม่ครอบคลุม นำไปสู่การเกิดอันตรายหรืออุบัติเหตุขณะขับขี่ได้
จากรายงานของ Global status report on road safety ในปี 2023 จาก World Health Organization (WHO) พบว่า
สาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเยาวชนทั่วโลกของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีทั่วโลก คือ “อุบัติเหตุทางถนน” โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนและมีความเสี่ยงสูง ได้แก่ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน
การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเดินทางที่ทั้งสะดวกและรวดเร็วก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความเสี่ยง โดยเฉพาะเมื่อเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ที่อาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมจนมอเตอร์ไซค์ล้มได้ และถ้าสังเกตดี ๆ ตอนเกิดอุบัติเหตุ ร่างกายเราไม่ได้แค่ล้มลงไปกับพื้นเท่านั้น แต่ยังมี 3 รูปแบบหลัก ๆ ที่เราจะ “กระเด็น” ออกจากตัวรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิต พี่เซฟเลยอยากชวนทุกคนมารู้จัก 3 ท่ากระเด็นอันตราย! พร้อมวิธีป้องกันตัวเองให้ปลอดภัยกันครับ
ข้อมูลจาก ศวปถ. ในปี 2566 พบว่า กว่า 48% ของอุบัติเหตุร้ายแรงในกลุ่มนักเรียนเกิดขึ้นในช่วงปิดเทอมใหญ่ ซึ่งสาเหตุหลักมาจากอุบัติเหตุทางถนน เช่น การขับขี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่สวมหมวกกันน็อก ขับขี่ด้วยความเร็วเกินกำหนด หรือการขับขี่โดยละเลยระวังจุดอับสายตา
ใบขับขี่รถจักรยานยนต์ คือกุญแจดอกสำคัญที่จะพาเยาวชนเข้าสู่โลกของ “ความรับผิดชอบบนท้องถนน” แต่ในความเป็นจริง พี่เซฟกลับพบว่าวัยรุ่นจำนวนมากเลือกที่จะขับขี่ โดยไม่มีใบขับขี่ ทั้งที่รู้ว่าผิดกฎหมาย และเสี่ยงอันตรายต่อชีวิตตัวเองและผู้อื่น
ปิดเทอมนี้ ชวนวัยรุ่นทั้งหลาย มูฟเลย!! มูฟไปทำใบขับขี่ที่กรมขนส่งในพื้นที่ของตัวเอง
พี่เซฟเชื่อเลย ชาววัยรุ่นคณะเราเน๊ย ขับรถ ขี่มอเตอร์ไซค์กันเป็นแล้วแน่นอน!!
และตอนนี้หลาย ๆ คนน่าจะกำลังอยู่ในความเสี่ยง นั่นก็คือ ขับขี่เป็น ขับขี่กันทุกวัน แต่ไม่มีใบขับขี่
อย่าคิดว่าไม่จำเป็น หรือขับขี่กันแค่ใกล้ ๆ ในซอย เพราะการไม่มีใบขับขี่ ไม่ใช่แค่ผิดกฎหมาย แต่มันเสี่ยงกว่าที่คิด!
