ทุกครั้งที่เราขึ้นคร่อมมอเตอร์ไซค์หรือสตาร์ทรถยนต์ ความไม่แน่นอนก็เริ่มต้นขึ้นทันที อุบัติเหตุอาจไม่ได้เกิดจากเราคนเดียว แต่อาจมาจากสิ่งเล็ก ๆ ที่เรามองข้าม เพราะฉะนั้น “การมองให้เห็นก่อนอันตรายจะมาถึงคือสิ่งสำคัญที่ทุกคนฝึกได้”
“คน – รถ – ถนน/สภาพแวดล้อม” องค์ประกอบพื้นฐานสำคัญที่จะช่วยให้การขับขี่ของเราปลอดภัย ไม่ว่าจะรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถโดยสายประจำทาง และอื่น ๆ ซึ่งนอกจากการเตรียมสภาพร่างกาย มีวินัยในการขับขี่ และรักษาสภาพรถให้พร้อมต่อการสัญจรทุกครั้งแล้ว การคาดการณ์ความเสี่ยงทางถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างแม่นยำ จะทำให้การเดินทางของเราปลอดภัยยิ่งขึ้น ยังเป็นการช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันเหตุร้ายได้ล่วงหน้า รวมถึงลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนตามข่าวที่เราพบเหตุกันรายวัน
ถนนยังคงเป็นหนึ่งใน “ฆาตกรเงียบ” ที่คร่าชีวิตผู้คนทั่วโลกถึง 1.19 ล้านคนต่อปี และเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีในประเทศไทย แม้จะมีการออกมาตรการมากมาย แต่อัตราการเสียชีวิตยังคงสูงอยู่ รายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนโลก (Global Status Report on Road Safety 2023) พบว่าในปี 2566 มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย จำนวน 18,218 คน หรือเฉลี่ยวันละ
เพราะเราทุกคนล้วนเป็นฮีโร่ขับขี่อย่างมีวินัย เคารพกฎจราจร ใส่ใจทุกความปลอดภัยในการเดินทาง รู้หรือไม่ว่า….? คนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า 8 ใน 10 รายไม่ได้สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่ และสาเหตุหลักที่ทำให้เสียชีวิตก็คือ “การบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง” ซึ่งส่งผลกระทบกระเทือนสมอง
เป็นที่ทราบดีว่า อุบัติเหตุทางถนนหลัก ๆ ในบ้านเรา ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ พิการ หรือถึงขั้นเสียชีวิต ส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับผู้ที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่นอายุระหว่าง 15-24 ปี ซึ่งมีสาเหตุมากจากพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย จากที่ทุกท่านสังเกตเห็นตามท้องถนนยามค่ำคืนหรือกลางวันแสก ๆ เพื่อให้เห็นภาพมากขึ้น พี่เซฟอยากชวนดูภาพเหตุการณ์จริงตามที่สำนักข่าวต่าง ๆ ได้รายงาน ไว้เป็นกรณีศึกษากันครับ
เปิดเทอมทีไร เด็ก ๆ ก็ได้เวลาปลดปล่อยตัวเองจากบ้านสู่โรงเรียนที่เปรียบเสมือนโลกกว้าง วิ่งเล่นนอกบ้าน ปั่นจักรยาน ขี่มอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียน หรือขึ้นรถโดยสารไปโรงเรียนในทุกวัน แต่สิ่งที่มากับความอิสระและความสุขนั้น ก็คือความเสี่ยงที่มักจะแอบแฝงอย่างแนบเนียน โดยเฉพาะ “อุบัติเหตุบนท้องถนน” ที่เกิดขึ้นได้เสมอ ไม่ว่าจะเปิดเทอมหรือปิดเทอมอยู่ หากขาดการระวังตัว
เสียงเครื่องยนต์ที่ดังอยู่แทบทุกหัวมุม ทั้งในชุมชน ริมซอย หน้าปากซอย หน้าร้านขายของชำ หรือแม้แต่บริเวณหน้าโรงเรียน
ภาพของวัยรุ่นไทยที่ขี่มอเตอร์ไซค์ และบางคนไม่สวมหมวกกันน็อก แน่นอนว่ายังมีอีกหลายคนที่ไม่มีใบขับขี่ สิ่งเหล่านี้กลายเป็นภาพชินตาไปซะแล้ว เรียกได้ว่าผู้คนรอบข้างแทบไม่ได้รู้สึกหวาดหวั่นหรือตื่นตกใจอะไรอีกต่อไป “ทั้งที่ความเป็นจริง พฤติกรรมเหล่านี้ซ่อนความเสี่ยงอันตรายไว้มากกว่าที่ตาเห็น… และอาจหมายถึงชีวิตที่เปลี่ยนไปในเสี้ยววินาที”
จากรายงานของ Global status report on road safety ในปี 2023 จาก World Health Organization (WHO) พบว่า
สาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเยาวชนทั่วโลกของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีทั่วโลก คือ “อุบัติเหตุทางถนน” โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนและมีความเสี่ยงสูง ได้แก่ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน
การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเดินทางที่ทั้งสะดวกและรวดเร็วก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความเสี่ยง โดยเฉพาะเมื่อเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ที่อาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมจนมอเตอร์ไซค์ล้มได้ และถ้าสังเกตดี ๆ ตอนเกิดอุบัติเหตุ ร่างกายเราไม่ได้แค่ล้มลงไปกับพื้นเท่านั้น แต่ยังมี 3 รูปแบบหลัก ๆ ที่เราจะ “กระเด็น” ออกจากตัวรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิต พี่เซฟเลยอยากชวนทุกคนมารู้จัก 3 ท่ากระเด็นอันตราย! พร้อมวิธีป้องกันตัวเองให้ปลอดภัยกันครับ
ข้อมูลจาก ศวปถ. ในปี 2566 พบว่า กว่า 48% ของอุบัติเหตุร้ายแรงในกลุ่มนักเรียนเกิดขึ้นในช่วงปิดเทอมใหญ่ ซึ่งสาเหตุหลักมาจากอุบัติเหตุทางถนน เช่น การขับขี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่สวมหมวกกันน็อก ขับขี่ด้วยความเร็วเกินกำหนด หรือการขับขี่โดยละเลยระวังจุดอับสายตา
