จากข้อมูลของ ศูนย์วิจัยเพื่อความปลอดภัยในเด็ก และ WHO อุบัติเหตุบนท้องถนนคือสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้น ๆ ของเด็กและเยาวชนในประเทศไทย และกว่า 80% ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนนคือผู้ขี่และซ้อนจักรยานยนต์ ที่สำคัญก็คือ…มากกว่า 50% ของผู้เสียชีวิต “ไม่ใส่หมวกกันน็อก” ซึ่งนำไปสู่การบาดเจ็บทางสมองอย่างรุนแรง หรือเสียชีวิตในจุดเกิดเหตุทันที
ทุกครั้งที่เราขึ้นคร่อมมอเตอร์ไซค์หรือสตาร์ทรถยนต์ ความไม่แน่นอนก็เริ่มต้นขึ้นทันที อุบัติเหตุอาจไม่ได้เกิดจากเราคนเดียว แต่อาจมาจากสิ่งเล็ก ๆ ที่เรามองข้าม เพราะฉะนั้น “การมองให้เห็นก่อนอันตรายจะมาถึงคือสิ่งสำคัญที่ทุกคนฝึกได้”
“คน – รถ – ถนน/สภาพแวดล้อม” องค์ประกอบพื้นฐานสำคัญที่จะช่วยให้การขับขี่ของเราปลอดภัย ไม่ว่าจะรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถโดยสายประจำทาง และอื่น ๆ ซึ่งนอกจากการเตรียมสภาพร่างกาย มีวินัยในการขับขี่ และรักษาสภาพรถให้พร้อมต่อการสัญจรทุกครั้งแล้ว การคาดการณ์ความเสี่ยงทางถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างแม่นยำ จะทำให้การเดินทางของเราปลอดภัยยิ่งขึ้น ยังเป็นการช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันเหตุร้ายได้ล่วงหน้า รวมถึงลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนตามข่าวที่เราพบเหตุกันรายวัน
เพราะเราทุกคนล้วนเป็นฮีโร่ขับขี่อย่างมีวินัย เคารพกฎจราจร ใส่ใจทุกความปลอดภัยในการเดินทาง รู้หรือไม่ว่า….? คนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า 8 ใน 10 รายไม่ได้สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่ และสาเหตุหลักที่ทำให้เสียชีวิตก็คือ “การบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง” ซึ่งส่งผลกระทบกระเทือนสมอง
เสียงเครื่องยนต์ที่ดังอยู่แทบทุกหัวมุม ทั้งในชุมชน ริมซอย หน้าปากซอย หน้าร้านขายของชำ หรือแม้แต่บริเวณหน้าโรงเรียน
ภาพของวัยรุ่นไทยที่ขี่มอเตอร์ไซค์ และบางคนไม่สวมหมวกกันน็อก แน่นอนว่ายังมีอีกหลายคนที่ไม่มีใบขับขี่ สิ่งเหล่านี้กลายเป็นภาพชินตาไปซะแล้ว เรียกได้ว่าผู้คนรอบข้างแทบไม่ได้รู้สึกหวาดหวั่นหรือตื่นตกใจอะไรอีกต่อไป “ทั้งที่ความเป็นจริง พฤติกรรมเหล่านี้ซ่อนความเสี่ยงอันตรายไว้มากกว่าที่ตาเห็น… และอาจหมายถึงชีวิตที่เปลี่ยนไปในเสี้ยววินาที”
การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเดินทางที่ทั้งสะดวกและรวดเร็วก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความเสี่ยง โดยเฉพาะเมื่อเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ที่อาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมจนมอเตอร์ไซค์ล้มได้ และถ้าสังเกตดี ๆ ตอนเกิดอุบัติเหตุ ร่างกายเราไม่ได้แค่ล้มลงไปกับพื้นเท่านั้น แต่ยังมี 3 รูปแบบหลัก ๆ ที่เราจะ “กระเด็น” ออกจากตัวรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิต พี่เซฟเลยอยากชวนทุกคนมารู้จัก 3 ท่ากระเด็นอันตราย! พร้อมวิธีป้องกันตัวเองให้ปลอดภัยกันครับ
หลังเลิกเรียน ครูอาจพบว่า นักเรียนที่รักมีพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย หรือตกอยู่ในสถานการณ์หวาดเสียวบนถนน เช่น ขี่มอเตอร์ไซค์ซ้อน 3, ไม่สวมหมวกกันน็อก, ขับขี่รถฝ่าไฟแดง, รถบรรทุกขับผ่านหน้าโรงเรียนจำนวนมาก, ขับขี่ย้อนศร เมื่อเห็นแบบนี้แล้ว อยากช่วยป้องกันเหตุร้าย ป้องกันภัยไม่ให้เกิดขึ้นกับนักเรียน ครูเองจะจัดการเรียนการสอนอย่างไร
การตอบสนองของผู้ขับขี่เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ความเสี่ยงทางถนน ไม่ใช่เป็นแค่เรื่องของแค่การควบคุมยานพาหนะเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังอาศัย การสังเกตผู้ร่วมใช้ถนนควบคู่ไปด้วย การเตรียมตัว และการรู้วิธีปฏิบัติในสถานการณ์ระหว่างรถของเรากับผู้ร่วมใช้ถนนอื่น ๆ จึงเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่จะทำให้ทุกการเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้น วันนี้พี่เซฟจะชวนทุกคนมาดูกันว่า เมื่อเจอเข้ากับสถานการณ์ความเสี่ยงทางถนน พวกเราควรตอบสนองกันอย่างไร
การขับขี่บนถนนไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็วหรือการถึงจุดหมายปลายทางให้เร็วที่สุด แต่เป็นเรื่องของการเตรียมพร้อมรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อด้วย เพื่อให้ทุกการเดินทางปลอดภัยสำหรับตัวเองและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ วันนี้พี่เซฟมาดูกันว่ามีสถานการณ์ไหนบ้าง ที่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ!
เพราะชีวิตในวัยประถมสู่มัธยมคือ ก้าวเล็ก ๆ ในการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ การเปลี่ยนผ่านจากโรงเรียนประถมสู่มัธยมเป็นช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นสำหรับเด็ก ๆ แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นช่วงที่พวกเขาต้องเผชิญกับความเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง หนึ่งในนั้นก็คือการเดินทางไปโรงเรียนอย่างอิสระมากขึ้น เด็กบางคนอาจเริ่มเดินทางด้วยตนเองเป็นครั้งแรก ไม่ว่าจะเป็นการเดิน ขี่จักรยาน หรือโดยสารสาธารณะ
