“ต้นไม้” ไม่ได้แค่ช่วยลดโลกร้อน แต่ยังช่วยลดอุบัติเหตุ

tree for road safety
882

น้อง ๆ รู้ไหมครับว่า “ต้นไม้” นอกจากจะแลกเปลี่ยนอากาศให้เราได้มีออกซิเจนได้หายใจ แต่ต้นไม้ยังช่วยลดอุบัติเหตุได้ด้วยนะ ไหนใครเดาถูกบ้างว่าเพราะอะไร

เฉลยยยยย !!!! ต้นไม้ช่วยให้ถนนที่ดูกว้างร่มรื่น ดูแคบลง ทำให้คนขับขี่โฟกัสกับถนนมากขึ้น และช่วยบดบังสิ่งที่จะกวนใจทำให้คนขับเสียสมาธิ จากการศึกษาในสหรัฐอเมริกาพบว่า ในบริเวณที่ถนนกว้างและไม่มีต้นไม้เลย มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงกว่าบริเวณที่มีต้นไม้ถึง 500% จากการเปรียบเทียบข้อมูลอุบัติเหตุในระยะเวลา 8 ปี (จากกราฟในงานวิจัย จากการเปรียบเทียบโดย plot กราฟระหว่าง การบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ/ระยะทาง/ปี กับ ขนาดความกว้างของถนน พบว่า ถนนที่มีควากว้าง 36 ฟุต (ประมาณ 10.97 เมตร) จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนมากกว่า ถนนที่มีควากว้าง 24 ฟุต (ประมาณ 7.32 เมตร) ประมาร 487% ดังนั้น ความกว้างของถนนส่งผลต่อการเกิดอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้น)

และแน่นอนว่าใคร ๆ ก็ชอบถนนสวย ๆ ถนนที่มีต้นไม้ทำให้ผู้ขับขี่เครียดน้อยลง ต้นไม้ที่รูปร่างพลิ้วไหว ไม่เหมือนกำแพงตึก แถมยังช่วยลดระดับเสียงดังรบกวนลงได้ถึง 10 เดซิเบล คนขับก็จะผ่อนคลายมากขึ้น ลดพฤติกรรมการขับขี่ที่หุนหันพลันแล่น จึงมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยลงด้วย

ไม่ใช่แค่ลดอุบัติเหตุเท่านั้นนะครับ แต่ต้นไม้ยังมีประโยชน์ในอีกหลายเรื่องเลย ไม่ว่าจะเป็นแหล่งดูดซับน้ำและชะลอน้ำฝนไม่ให้น้ำท่วมถนน ในบางเมืองต้นไม้มีบทบาทสำคัญในการช่วยลดฝุ่นละอองในอากาศ หรือช่วยลดปัญหาที่เราเรียกว่า PM2.5 ทั้งช่วยถนอมปอดของเราและช่วยทำให้ทัศนวิสัยการขับขี่ไม่มัวอีกด้วย

เงาต้นไม้ช่วยให้ถนนอุณหภูมิถนนไม่สูงจนเกินไป และช่วยลดแสงสะท้อนจากถนน ในวันที่แดดแรงทำให้แสงไม่จ้ามาก ช่วยทำให้ระดับความล้าของสายตาในการขับขี่ระยะไกลลดน้อยลง แม้จะยังไม่มีตัวเลขงานวิจัยออกมาแน่ชัดว่า ต้นไม้ลดอุบัติเหตุบนถนนต่าง ๆ ได้กี่เปอร์เซ็นหรือการออกแบบแบบไหนที่ได้ผลมากที่สุด แต่พี่เซฟเชื่อว่าใคร ๆ ก็อยากได้ถนนที่ร่มรื่นไว้เดินหรือขับรถผ่าน ทั้งนี้ทั้งนั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องดูแลและตกแต่งต้นไม้ไม่ให้บดบังวิสัยทัศน์ในการขับขี่ด้วยนะ (จากงานวิจัย สรุปว่า ยังมีข้อถกเถียงถึงการออกแบบสภาพทางกายภาพให้ถนนแคบ เช่น ที่จอดรถ ความหนาแน่นของต้นไม้ จะไม่ส่งผลกระทบต่ออัตราการเกิดอุบัติเหตุ)

ใครเจอถนนเส้นไหนที่ชอบ สวยถูกใจ แชร์รูปให้พี่เซฟดูด้วยนะครับ

ที่มา:

– Vibrant Cities Lab, https://www.vibrantcitieslab.com/research/transportation/

– Residential Street Typology and Injury Accident Frequency  https://massengale.typepad.com/venustas/files/SwiftSafetyStudy.pdf

#911ทีมเดือดกู้เหตุด่วน #CaseStudy #LIGHTSHOP #TACVictoria #TheTraumaCodeชั่วโมงโกงความตาย #TowardsZero #องค์กรลดอุบัติเหตุต่างประเทศ #องค์กรลดอุบัติเหตุต่างประเทศ #วิชาหลัก #CaseStudy #TACVictoria #TowardsZero carseat CaseStudy CPR EF gd SHELLModel TACVictoria TowardsZero กฎจราจร กลับบ้าน ความปลอดภัยทางถนน ง่วงนอน ซีรีส์ ดื่มไม่ขับ ทดสอบสายตา ทัศนศึกษา ทางม้าลาย ที่นั่งนิรภัย นิทาน บทเรียน ปัจจัยเสี่ยง ป้ายจราจร ปิดเทอม ปีใหม่ ฟิสิกส์ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ ระบายสี วัยรุ่น วิทยาศาสตร์ ศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก สงกรานต์ สัญญาณจราจร สัญญาณไฟจราจร สัญลักษณ์จราจร สัมภาษณ์ หมวกกันน็อก หลับใน หวย ห้องเรียน อาสาจราจร อุบัติเหตุ เกม เกมระบายสี เข็มขัดนิรภัย เครื่องมือการศึกษา เครื่องหมายจราจร เชียงใหม่ เทคโนโลยี เที่ยวต่างแดน เปิดเทอม เยอรมัน เยาวชน แคมเปญ แบบฝึกหัด ใบขับขี่ ใบสั่ง

สนับสนุนโดย

บริหารจัดการโดย

ติดตามข่าวสารของเรา

Loading

© Copyright 2022 Safe Education Thailand. All rights reserved.