รถจักรยานยนต์ Archives - Page 4 of 12

คาดการณ์ความปลอดภัยให้แม่น กับ 9 ความเสี่ยงทางถนน

“คน – รถ – ถนน/สภาพแวดล้อม” องค์ประกอบพื้นฐานสำคัญที่จะช่วยให้การขับขี่ของเราปลอดภัย ไม่ว่าจะรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถโดยสายประจำทาง และอื่น ๆ ซึ่งนอกจากการเตรียมสภาพร่างกาย มีวินัยในการขับขี่ และรักษาสภาพรถให้พร้อมต่อการสัญจรทุกครั้งแล้ว การคาดการณ์ความเสี่ยงทางถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างแม่นยำ จะทำให้การเดินทางของเราปลอดภัยยิ่งขึ้น ยังเป็นการช่วยลดความเสี่ยงและป้องกันเหตุร้ายได้ล่วงหน้า รวมถึงลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนตามข่าวที่เราพบเหตุกันรายวัน

แบบฝึกหัด “Detective SAFE” นักสืบจราจร ไขคดีทางถนน

ระยะอันตรายทางถนน คือ ตั้งแต่จุดสตาร์ทหรือรัศมีจากบ้านไม่เกิน 5 กิโลเมตร เพราะจากข้อมูลสถิติของห้องฉุกเฉิน โรงพยาบาลขอนแก่น พบว่ากว่า 73% ของผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตมาจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่เกิดขึ้นในระยะนี้* มักจะเกิดที่ถนนภายในชุมชนซึ่งเป็นถนนสายรองมากกว่าสายหลัก หรือการป้องกันที่ลดลงนั่นเอง ไม่ว่าจะเป็น การขี่รถโดยประมาท การขาดประเมินความเสี่ยง ไม่สวมหมวกกันน็อกทั้งคนขี่และคนซ้อน เพราะคิดว่า “ไปใกล้ ๆ แค่นี้เอง”, “ถนนแถวนี้ขับบ่อย รู้ทุกจุด”, “ไม่ได้ขี่ออกถนนใหญ่” ความคิดที่คิดว่าไม่เป็นไร อาจพาชีวิตไปสู่เส้นทางมรณะได้เลย

ขับขี่อย่างฮีโร่ ปลอดภัยด้วยหมวกกันน็อกที่มี มอก.

เพราะเราทุกคนล้วนเป็นฮีโร่ขับขี่อย่างมีวินัย เคารพกฎจราจร ใส่ใจทุกความปลอดภัยในการเดินทาง รู้หรือไม่ว่า….? คนไทยเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า 8 ใน 10 รายไม่ได้สวมหมวกกันน็อกเมื่อขับขี่ และสาเหตุหลักที่ทำให้เสียชีวิตก็คือ “การบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรง” ซึ่งส่งผลกระทบกระเทือนสมอง

10 เช็กลิสต์พฤติกรรม “ซิ่ง เสี่ยง ตุย”

เป็นที่ทราบดีว่า อุบัติเหตุทางถนนหลัก ๆ ในบ้านเรา ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ พิการ หรือถึงขั้นเสียชีวิต ส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับผู้ที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะในกลุ่มวัยรุ่นอายุระหว่าง 15-24 ปี ซึ่งมีสาเหตุมากจากพฤติกรรมการขับขี่ที่เสี่ยงอันตราย จากที่ทุกท่านสังเกตเห็นตามท้องถนนยามค่ำคืนหรือกลางวันแสก ๆ เพื่อให้เห็นภาพมากขึ้น พี่เซฟอยากชวนดูภาพเหตุการณ์จริงตามที่สำนักข่าวต่าง ๆ ได้รายงาน ไว้เป็นกรณีศึกษากันครับ

แบบฝึกหัด “Safety Journey Log” ภารกิจติดตามสังเกตการเดินทางของตัวเราตลอด 7 วัน

“ขับขี่ปลอดภัยสร้างได้” ไม่ต่างอะไรกับการฝึกให้ตัวเองตื่นเช้า เก็บที่นอน ดื่มน้ำให้ครบ 8 แก้วต่อวัน ออกกำลังกายให้สม่ำเสมอ ไม่เล่นโทรศัพท์ก่อนนอน หลับพักผ่อนให้เพียงพอ ฯ บางคนอาจนึกในใจว่าใครจะไปทำได้! พี่เซฟอยากบอกว่า หากเราตั้งใจ เชื่อว่าทำได้ และหาวิธีเริ่มต้นง่าย ๆ แล้วทำให้ต่อเนื่อง รับรองทุกคนทำได้อย่างแน่นอน!

Mission เซฟชีวิต: 4 ภารกิจ เปิดเทอมนี้ต้องรอด!

เปิดเทอมทีไร เด็ก ๆ ก็ได้เวลาปลดปล่อยตัวเองจากบ้านสู่โรงเรียนที่เปรียบเสมือนโลกกว้าง วิ่งเล่นนอกบ้าน ปั่นจักรยาน ขี่มอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียน หรือขึ้นรถโดยสารไปโรงเรียนในทุกวัน แต่สิ่งที่มากับความอิสระและความสุขนั้น ก็คือความเสี่ยงที่มักจะแอบแฝงอย่างแนบเนียน โดยเฉพาะ “อุบัติเหตุบนท้องถนน” ที่เกิดขึ้นได้เสมอ ไม่ว่าจะเปิดเทอมหรือปิดเทอมอยู่ หากขาดการระวังตัว

หยุดเสี่ยง เลี่ยงตุย สร้างปลอดภัยทางถนนให้เด็กไทย

เสียงเครื่องยนต์ที่ดังอยู่แทบทุกหัวมุม ทั้งในชุมชน ริมซอย หน้าปากซอย หน้าร้านขายของชำ หรือแม้แต่บริเวณหน้าโรงเรียน
ภาพของวัยรุ่นไทยที่ขี่มอเตอร์ไซค์ และบางคนไม่สวมหมวกกันน็อก แน่นอนว่ายังมีอีกหลายคนที่ไม่มีใบขับขี่ สิ่งเหล่านี้กลายเป็นภาพชินตาไปซะแล้ว เรียกได้ว่าผู้คนรอบข้างแทบไม่ได้รู้สึกหวาดหวั่นหรือตื่นตกใจอะไรอีกต่อไป “ทั้งที่ความเป็นจริง พฤติกรรมเหล่านี้ซ่อนความเสี่ยงอันตรายไว้มากกว่าที่ตาเห็น… และอาจหมายถึงชีวิตที่เปลี่ยนไปในเสี้ยววินาที”

แบบทดสอบการกวาดสายตา

เพราะ “ดวงตา” เป็นเรดาร์ลับเพื่อความปลอดภัยทางถนน ช่วยตรวจจับสิ่งรอบตัว แน่นอนว่าการมองเห็นที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้เราหลีกเลี่ยงอันตรายได้ทันท่วงที ซึ่งโดยปกติ “ดวงตา”ของคนเรามีมุมมองจำกัด ในแต่ละข้างจะมีอาณาเขตการมองเห็นราว 135 องศา ทางแนวตั้ง (โดยไม่มีการปรับมุมก้ม-เงยศีรษะ) และราว ๆ 160 องศา ทางแนวระนาบ ด้วยเหตุนี้การที่เราเป็นผู้ขับขี่หากไม่กวาดสายตาหรือหันเหลียวมอง ก็จะทำให้การมองเห็นไม่ครอบคลุม นำไปสู่การเกิดอันตรายหรืออุบัติเหตุขณะขับขี่ได้

ห้องเรียนต่างแดน: รู้จักกับ Graduated Driver Licensing (GDL) ระบบใบขับขี่แบบเป็นขั้นตอน เพื่อลดอุบัติเหตุในกลุ่มวัยรุ่น

จากรายงานของ Global status report on road safety ในปี 2023 จาก World Health Organization (WHO) พบว่า
สาเหตุการเสียชีวิตอันดับหนึ่งของเยาวชนทั่วโลกของเด็กและเยาวชนอายุ 5–29 ปีทั่วโลก คือ “อุบัติเหตุทางถนน” โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนและมีความเสี่ยงสูง ได้แก่ คนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน

3 ท่ากระเด็นอันตราย! จากการขับมอเตอร์ไซค์เร็ว

การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นวิธีเดินทางที่ทั้งสะดวกและรวดเร็วก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความเสี่ยง โดยเฉพาะเมื่อเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน ที่อาจทำให้ผู้ขับขี่เสียการควบคุมจนมอเตอร์ไซค์ล้มได้ และถ้าสังเกตดี ๆ ตอนเกิดอุบัติเหตุ ร่างกายเราไม่ได้แค่ล้มลงไปกับพื้นเท่านั้น แต่ยังมี 3 รูปแบบหลัก ๆ ที่เราจะ “กระเด็น” ออกจากตัวรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหนักหรือเสียชีวิต พี่เซฟเลยอยากชวนทุกคนมารู้จัก 3 ท่ากระเด็นอันตราย! พร้อมวิธีป้องกันตัวเองให้ปลอดภัยกันครับ

Tag: รถจักรยานยนต์